2022/10/10 / 最終更新日時 : 2023/01/25 眞 カンビックス輪行縦型検討 アルプス式輪行でカンビックスとキャスター併用が可能か カンビックスを使った縦型輪行ですが、電車内ではやはり大きくて気が引けます。かと言って純粋なアルプス式輪行は色々力が掛かってフレームを傷付ける欠点もあります。 そんなことからデモンタを作ろうかと思い始めたのですが、すでに齢 […]
2021/12/26 / 最終更新日時 : 2021/12/26 眞 カンビックス輪行縦型検討 カンビックス輪行の縦型対応4 輪行手順編 まず、フレーム分割する前にやることです。 1.ペダルを外します。ペダルの外し方 2.補助輪をフロントキャリアに取り付けます。 3.ブレーキワイヤーをハンドルから外します。 4.リアガードを外します。 5.左クランクをチェ […]
2021/12/18 / 最終更新日時 : 2023/01/25 眞 カンビックス輪行縦型検討 カンビックス輪行の縦型対応3 補助輪編 計12回にわたりノーマルフレームでのカンビックス輪行の縦型ができるかを検討してきましたが、今読むと冗長です。これを計3回にまとめた改訂版です。 (旧記事は非表示としましたので、コメントも非表示となりました。コメント頂いた […]
2021/12/18 / 最終更新日時 : 2021/12/24 眞 カンビックス輪行縦型検討 カンビックス輪行の縦型対応2 輪行袋編 計12回にわたりノーマルフレームでのカンビックス輪行の縦型ができるかを検討してきましたが、今読むと冗長です。これを計3回にまとめた改訂版です。 (旧記事は非表示としましたので、コメントも非表示となりました。コメント頂いた […]
2021/12/18 / 最終更新日時 : 2021/12/24 眞 カンビックス輪行縦型検討 カンビックス輪行の縦型対応1 方針編 計12回にわたりノーマルフレームでのカンビックス輪行の縦型ができるかを検討してきましたが、今読むと冗長です。これを計3回にまとめた改訂版です。 (旧記事は非表示としましたので、コメントも非表示となりました。コメント頂いた […]