2024/02/01 / 最終更新日時 : 2024/02/01 眞 Bicycle Parts TOEIバッジ おなじみTOEIバッジです。これは先日の「ハンドメイド・・・展」のTOEIブースで200円で売られていたものです。フロントバッグにこれを付けた画像を良く見ますが、ガードに付けたらどうだろうと失敗を考慮して2個買い求めまし […]
2024/01/23 / 最終更新日時 : 2024/01/24 眞 Bicycle Parts フレンチバルブ対応ポンプで英式バルブに空気入れ 今まで家内の買物自転車には安物樹脂製空気入れを使っていて、樹脂製なので筐体がシナって結構ストレスでした。フレンチバルブにはシリカポンプ+ヒラメを使っていました。フレンチバルブを英式バルブに変えるアダプターがあるのは知って […]
2024/01/11 / 最終更新日時 : 2024/01/11 眞 輪行用キャスターベース 輪行用キャスターベース さらに改良 またキャスター輪行の話かとお思いの方もいらっしゃるかと思いますが、またまた改良点を見つけてしまいました。 結論からですが、右用金物の赤ハッチング部分をカットしました。ただそれだけです。 カットしたものを取り付けてみました […]
2023/12/24 / 最終更新日時 : 2023/12/26 眞 サドルバックベース 輪行用キャスターベース 再考(まとめ) 1.前回、エンド側がうまく行ったので再度サドル側も再考しました。 今まではアルミの厚みは4mm以上を使っていましたが、エンド側を3mmに変更したので、全て3mmを基本とすることにします。 サドルバッグベースはさすがに3m […]
2023/12/17 / 最終更新日時 : 2023/12/19 眞 輪行用キャスターベース 輪行キャスターベース エンド側の見直し キャスターベースの見直し、エンド側です。 従来のもので重量は200gです。感覚的にはオーバースペックではないかと思っていました。改めて計算するとフラットバーで大丈夫ということが分かりましたので作り直します。 作り直したも […]
2023/12/11 / 最終更新日時 : 2023/12/11 眞 サドルバックベース 輪行キャスターベース サドル部分の見直し 続き 毎度毎度輪行キャスターベースの話題で申し訳ありません。 サドル部分はこれが最後となりそうですが、ディレイラー部分の見直しはあるかもしれません。(汗) サドルバッグベースをアルミ丸棒に変えて重さの軽減を図ろうとしました。こ […]
2023/11/22 / 最終更新日時 : 2023/11/22 眞 サドルバックベース 輪行用キャスターベース サドル部分の見直し 顛末記 以下の投稿は先日の改訂版です。 従来のサドルバッグベース+輪行キャスターベースです。今回サドルバッグベースの小改良と輪行キャスターベースの見直しを行いました。 キャスターベースは当初の計画では上下位置変更と自在キャスター […]
2023/10/14 / 最終更新日時 : 2024/01/17 眞 VELOGICAL ダイナモ Velogicalダイナモの分解 その2 その1のコメントと重複しますが、INTER8さん、east_bredさん、陰ながら見守っていただいた皆様からの支援のもと分解できましたのでここにまとめておきます。 east_bredさんから眉切バサミでどうかとアドバイス […]