2024/07/05 / 最終更新日時 : 2024/07/08 眞 ブレーキ倍力化工作 ブレーキ倍力化工作 その4 ベアリング内蔵プーリーの製作は使用材料の見直しをしましたので、材料が届いてからとなります。詳細は後日のお楽しみということで。 基本的にはこのカタチに決めました。後はプーリー部分を変えるだけですので、今日はワイヤーを掛けま […]
2024/07/01 / 最終更新日時 : 2024/07/07 眞 ブレーキ倍力化工作 ブレーキ倍力化工作 その3 「その2」の記事アップ後、危惧していたことがありましたので、実験します。 倍力ワイヤーとアーチワイヤーの芯が揃っていないので変なモーメントが掛からないかということです。その差は1mmほどなので許容範囲か? と思っていたの […]
2024/06/30 / 最終更新日時 : 2024/07/08 眞 ブレーキ倍力化工作 ブレーキ倍力化工作 その2 さて、rikoパパさんのベアリング嵌合のプーリーに代わる既製品が無いか、楽をしたい私はまず探すことから始めました。💦 プラスチック製溝ありプーリーはいくつかありましたが、ステンレス製の溝ありプーリーは見つけられませんでし […]
2024/06/28 / 最終更新日時 : 2024/07/08 眞 ブレーキ倍力化工作 ブレーキ倍力化工作 その1 遅ればせながらブレーキ倍力化の工作を行いました。 現在のブレーキはグランボアのカンティなので余り必要性は感じていなかったのですが、ある時 rikoパパさんから「筑波道の激坂下りでも下ハン握ることはありませんよ」と言われ、 […]